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185参考修理须知凡自本公司指定经销店售出之正规产品,均贴有保修标贴(不得擅自撕毁及破拆),机身背面都粘贴有 标识,这是依照“中国电子信息产品污染控制管理办法”所要求的环境友好使用周期标志。此两项标贴,是正规渠道产品的有效凭证。此外,每套遥控设备均附有中文保修卡,请在购买时由销售店家为您如实填写。非正规渠道购得之产品,因选用材质,部件等存在差异之可能,故不在必须受理维修申请,享有184参考报警音哔,哔,哔,哔,暂时停顿(再反复)打开电源时,如果下述混控开关在ON的位置时,为安全起见,发射机会发出报警。此时,请将混控开关关闭,报警即可停止。(固定翼)油门操纵杆油门熄火怠速降低快滚空气刹车(直升机)油门操纵杆油门熄火条件混控(含油门锁定)怠速上升(滑翔机)油门操纵杆电机开关条件混控(多旋翼)油门操纵杆油门熄火的动作模式为“ESC”模式时,即使油门熄火开关为 ON,也不会报警183参考报警显示/错误显示电源开关打开时,低电压以及其他状况时,都可能会出现报警显示或错误显示。针对不同的显示处理方法也有所不同,以下针对各种处理方法进行说明。 备份错误 低电压错误报警音哔,哔,哔,哔,哔 - - - (持续报警音,直至电源关闭)报警音哔哔,哔,哔,哔(反复)发射机电池电压低于设定值时(初始设定值为 4.2V)会出现此显示。请立刻停止飞行,更换电池。储存的数据因为某些182参考 THR-REV 油门反向 LANGUAGE 语言设定通常不会使用。需要油门操纵杆向下时为油门全开,向上时为最慢速度时,使用此反向功能。操纵杆向上时微调有效,向下时微调无效。 如果因为连接问题造成的油门舵机动作相反,只需使用菜单中的反向功能即可。若通过此THR-REV 进行反向后会导致低速时微调无效。此设定可更改发射机系统的显示语言。初始设定为英语,共有 7 国语言可181参考发射机设定本章节设定内容是通常不会使用到的特殊设定。包括更改操纵杆模式,调节操纵杆(校准),油门反向,设定语言等,请勿轻易尝试,切勿频繁更改。 STK-MODE 操纵杆模式 STK-ADJ 操纵杆校准在电源关闭的状态下,先同时按住“”键和“-”键,然后打开电源。即可进入左侧的设定画面。如需恢复主页面,先关闭电源,然后在不触按其他键的状态下再次打开电源即可。可设定 MODE180参考以下是部分需另购配件,更多详细内容,请参见本公司产品手册。 电池 充电器发射机用镍氢电池 HT5F1800B发射机用锂铁(LiFe)电池 FT2F2100B接收机用锂铁(LiFe)电池 FR2F1800,FR2F800镍氢电池专用充电器 HBC-3C4,LiFe 电池专用充电器 LBC-4E5 遥测传感器SBS-01T(温度传感器)SBS-01A(高度传感器)SBS-01R179参考参考一般规格部分规格可能会变更,恕不另行通知。发射机 T10J适用 固定翼 / 直升机 / 滑翔机 / 多旋翼机操作方式 2 操纵杆,10 通道天线 内置分集式频率(通信方式)2.4GHz T-FHSS Air 方式使用电源 6V(5 号碱性干电池 4 节)或6.0V 镍氢电池(HT5F1800B)6.4V 锂铁电池(FT2F2100B)消耗电流 200mA 以下接收机 R178多旋翼机用功能说明设定方法在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面CNTR ALRMSTK POSI ALRM MODE ONSW SwAPOSI DOWNSTICK 45 45设定位置可设定油门操纵杆(控制旋翼机上下)到达指177多旋翼机用 选择“SW”项,操控十字导航键,选择通道。选择范围 1, 2, 4 按“”键或“-”键,选择开关。 或选择范围 SwA SwH开关的更改 选 择“D/R” 项, 操 控 十 字导航键选择通道。选择范围 1, 2, 4 操控十字导航键将光标移动至D/R位置,将双比率开关拨到要设定的方向,操纵杆放在左(下)或右(上), 按“”键或“-”键进行调整。调整176多旋翼机用功能说明设定方法在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面可调比率功能(D/R)此功能可将副翼,升降舵,方向舵的各通道的舵角设定为两档切换使用。舵角调整可以对开关的各方向,各通道的左右(上下)方向分别进行设定。行程量(EXP)副翼,升降舵,油门,方向舵在中立附近的操纵杆动作可以设定175多旋翼机用功能说明设定方法在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面针对 Futaba 专用陀螺仪。可设定陀螺仪敏感度以及切换陀螺仪模式(AVCS/NORM)的专用混控功能。最多可进行 3 轴设定。多旋翼机的姿态控制使用的多旋翼机自带的飞控系统。本节所说明的陀螺仪传感器功能用于多旋翼机的附属应174多旋翼机用编辑键/LCD画面十字导航键“-”键“”键END键菜单1/3MDL-SEL P.45模型选择 / 数据复制 /数据重置 /RX 类型 / 对频MDL-NAME P.48模型命名 / 用户命名FAIL SAFE P.50失控保护REVERSE P.52舵机反向TIMER P.53计时器SERVO P.54舵机监测 / 舵机测试END POINT P173多旋翼机用(1秒以上)ENDMENU 1 2 MDL-SELMDL-NAMEFAIL SAFEREVERSETIMERSERVOEND POINTTRIMSUB TRIMP.MIX1-6AUX-CHANPARAMETERMENU 1 2 TELEMETRYSENSORSBUS LI172滑翔机用功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键,开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面1AIL 2AIL 2AIL1F 2AIL2F 2AIL4F机翼类型通过此混控功能,可以让副翼,升降舵,各襟翼的微调通过开关移动到预先设定好的位置。可以设置设定了微调位置的舵机速度。 选择“TRIM MIX”项。T171滑翔机用功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键,开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面1AIL 2AIL 2AIL1F 2AIL2F 2AIL4F机翼类型打开开关 操作副翼副翼动作上连动上刹车襟翼辅助滚转。ONOFF启动功能有效 选择“MIX”项目, 按“”键或“-”键,设定为“ON”。 或不170滑翔机用功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键,开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面1AIL 2AIL 2AIL1F 2AIL2F 2AIL4F机翼类型打开开关 操作副翼副翼动作上连动上翼型襟翼辅助滚转。ONOFF启动功能有效 选择“MIX”项目, 按“”键或“-”键,设定为“ON”。 或不169滑翔机用(升降舵翼型舵面 设定画面)ELECAMBR NORM 1 2RATE1 RATE2 AIL1 0 0AIL2 0 0MIX INHSW SwA DOWNRANGE 0 0ELECAMBR 168滑翔机用功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键,开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面1AIL 2AIL 2AIL1F 2AIL2F 2AIL4F机翼类型(升降舵翼型舵面 设定画面)副翼1CH1副翼2CH7襟翼4刹车襟翼CH9襟翼3刹车襟翼CH8襟翼2翼型襟翼CH6襟翼1167滑翔机用功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键,开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面1AIL 2AIL 2AIL1F 2AIL2F 2AIL4F机翼类型襟翼2CH6襟翼1CH5升降舵CH2启动功能有效 选择“MIX”项目, 按“”键或“-”键,设定为“ON”。 或不使用此功能时,166滑翔机用功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键,开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面1AIL 2AIL 2AIL1F 2AIL2F 2AIL4F机翼类型根据机翼类型将各个襟翼(翼型襟翼 FLP1/2,刹车襟翼 FLP3/4)放下,副翼打开,赋予其空气刹车的功能。在紧急下降和着陆时使用。可设定通过开关165滑翔机用功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键,开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面1AIL 2AIL 2AIL1F 2AIL2F 2AIL4F机翼类型襟翼(翼型襟翼 FLP1/2,刹车襟翼 FLP3/4) ,副翼,升降舵都可通过 VR 旋钮进行操作。主翼所有舵面向下时翼型舵面(camber)增加,164滑翔机用功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键,开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面1AIL 2AIL 2AIL1F 2AIL2F 2AIL4F机翼类型根据机翼类型可对各个襟翼(翼型襟翼 FLP1/2,刹车襟翼 FLP3/4)的各舵机的上下动作量分别进行调整。翼型襟翼通过 DT5,刹车襟翼通过 DT6163滑翔机用功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键,开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面1AIL 2AIL 2AIL1F 2AIL2F 2AIL4F机翼类型启动功能有效 选择“MIX”项目, 按“”键或“-”键,设定为“ON”。 或不使用此功能时,设定为“INH”。调整混控量 或 选择“162滑翔机用功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键,开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面1AIL 2AIL 2AIL1F 2AIL2F 2AIL4F机翼类型条件选择功能是通过一个开关可变更多个设定的功能。通过 2 个条件的切换,可立即变为完全不同的设定。通过此条件可以更改以下项目的设定。 副翼方向舵 滑翔机用功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键,开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面1AIL 2AIL 2AIL1F 2AIL2F 2AIL4F机翼类型161本功能适用于电机驱动的电动滑翔机,可通过一个开关启动电机,可设定动作速度。另外还可设定从低速至高速,从高速至低速两个不同的动作速度。如通过操纵杆做线性控160滑翔机用 选择“SW”项,然后操控十字导航键,选择通道。选择范围 1, 2, 4 按“”键或“-”键,选择开关。 或选择范围 SWA SWH开关的更改 选择“D/R”项,操控十字导航键选择通道。选择范围 1, 2, 4 操控十字导航键将光标移动至D/R位置,将双比率开关拨到要设定的方向,操纵杆放在左(下)或右(上), 按“”键或“-”键进行调整。调整范围 159滑翔机用功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键,开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面1AIL 2AIL 2AIL1F 2AIL2F 2AIL4F机翼类型可调比率功能(D/R)此功能可将副翼,升降舵,方向舵的各通道的舵角设定为两档开关切换使用。舵角调整可以对开关的各方向,各通道的左右(上下)方向分别进行158滑翔机用功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键,开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面1AIL 2AIL 2AIL1F 2AIL2F 2AIL4F机翼类型针对 Futaba 固定翼专用陀螺仪。可设定陀螺仪敏感度以及切换陀螺仪模式(AVCS/NORM)的混控功能。最多可进行 3 轴设定。此功能应用于滑翔机,157滑翔机用功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键,开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面1AIL 2AIL 2AIL1F 2AIL2F 2AIL4F机翼类型在兼具升降舵和方向舵功能的 V 型尾翼上使用的混控功能。升降舵,方向舵的动作量可分别进行调整。选择“V-TAIL”项。V-TAILV型尾翼GLIDE156滑翔机用功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键,开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面1AIL 2AIL 2AIL1F 2AIL2F 2AIL4F机翼类型启动功能有效 选择“MIX”项目, 按“”键或“-”键,设定为“ON”。 或不使用此功能时,设定为“INH”。调整混控量 或 选择“155滑翔机用功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键,开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面1AIL 2AIL 2AIL1F 2AIL2F 2AIL4F机翼类型副翼使用 2 只舵机时,可以对左右副翼独立地进行调整。将左侧副翼连接于 1CH(AIL),右侧副翼连接于 7CH。左右副翼舵面的上下舵角都可分别进行调154滑翔机用 菜单中的项目是以机翼类型为 2 副翼 4 襟翼的机型为例列举的。根据机翼类型的不同,菜单也会有所变化。比如 1 副翼的话项目就会有所减少,因此请参照所使用的机翼类型对应的菜单项目。相应机翼类型的显示编辑键/LCD画面十字导航键“-”键“”键END键AF4菜单1/3MDL-SEL P.45模型选择 / 数据复制 /数据重置 /RX 类型 / 对频MDL-NAME 153滑翔机用MENUAF4 1 2 3MDL-SELMDL-NAMEFAIL SAFEREVERSETIMERSERVOEND POINTTRIMSUB TRIMP.MIX1-6AUX-CHANPARAMETERMENUAF4 1 2 3TELEMETRYSENSORSBUS LINKMDL-TRANSTR152直升机用功能功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面此功能需要使用带有油针混控功能的发动机,可针对油门操纵杆动作设定 5 点曲线混控。NOR,I12,ID3 可分别独立进行设定。油针舵机请连接到接收机的 8CH。选择“THRNEEDL”项。THR-NEEDL油门油针混151直升机用功能功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面此功能是当操作副翼,升降舵或尾桨时对遥控直升机升力减弱进行补正的混控。可设定每个条件的补正量。补正量针对油门曲线的 P-5(或最高点)进行微调。选择“THR-MIX”项。THR-MIX油门混控HELICOPTER150直升机用功能功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面高位 / 低位的桨距微调可以在每个飞行条件下(NORM /IDL1/2/3,HOLD)将桨距舵机的高位,低位都分别调整至最合适状态。高位 / 低位桨距的微调开关以及操作方向都可分别选择。微调开关可以选择各条件通用或每个149直升机用功能功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面悬停桨距是在悬停点附近的桨距微调功能。悬停桨距旋钮向右旋转则桨距变强,向左旋转则桨距变弱。对由于温度,湿度等飞行条件变化所产生的旋翼转数的变化,可以进行微调调整,令旋翼旋转保持在最稳定的转数。另外与悬停油门微调功能并用,148直升机用功能功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面悬停油门是在悬停点附近的油门微调功能。悬停油门旋钮向右旋转的话,发动机转数上升,向左旋转则转数下降。伴随温度,湿度等飞行条件的变化,针对旋翼转数的变化可进行微调整。令旋翼旋转保持在最稳定状态。或者和悬停桨距功能并用,还可147直升机用功能启动功能有效 或 选择“MIX”项目, 按“”键或“-”键, 选择“CH7”或“CH8”,“CH9”。不使用此功能时,设定为“INH”。选择转数切换开关 或 选择“MODE”项目, 按“”键或“-”键,选择开关。选择范围 Cond, SwA SwH转数设定 或选择转数设定各项目, 按“”键或“-”键,设定各点的动作量。设定范围 0.0 146直升机用功能功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面当使用 Futaba 转速器(CGY750/GY701/GV-1 等)时,可通过发射机来调整转数。转数设定可以选择在 CH7,CH8,CH9 进行控制。另外,如使用独立 ON/OFF 的开关时,则 ON/OFF 的控制用145直升机用功能功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面此功能是在直升机自旋降落时,可以通过开关将发动机油门位置锁定在怠速位置或使发动机熄火的功能。可以设定为以低位微调附近为基准,可以在 -5050 的范围内动作。如需更换开关,在条件选择画面中进行更改。(初始设定 144直升机用功能启动功能有效 或 选择“MIX”项目, 按“”键或“-”键,设定为“ON”。不使用此功能时,设定为“INH”。选择要设定的条件 或 选择“CND”项, 按“”键或“-”键,选择要设定的条件。选择范围 NORM, IDL1/2, IDL3调整比率 或 选择“LOW”或“HIGH”的位置, 按“”键或“-”键,进行比率调整。设定范围 -100 143直升机用功能功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面操作桨距时因主旋翼桨距以及转数变化会产生反扭矩(使机体向主旋翼旋转的反方向扭转的力),此混控用于抑制此反扭矩,当主旋翼变化产生反扭矩时,同时调整尾桨旋翼的桨距变化以避免尾舵方向的机头振动。当使用 GY 系列等高性能陀螺仪142直升机用功能复制曲线 选择“CND”项目, 按十字导航键,切换到曲线复制模式。 按“”键或“-”键,选择要复制的条件。 或 按住十字导航键 1 秒以上,进行复制。(1秒以上) 桨距曲线设定示例(普通)(悬停)(怠速上升1) (怠速上升2)-1001000-5050P1 P2 P3 P4 P5P5 70P4 50P3 6P2 -40P1 -70141直升机用功能功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面为了在操作油门操纵杆时获得最佳的飞行状态,可设定 5 点桨距曲线,每个点可在 -100100 的范围内调整。 桨距曲线可设定普通(NOR), 怠速上升 1(ID1),怠速上升 2(ID2), 怠速上升 3(ID140直升机用功能 油门曲线设定示例(普通) (怠速上升1) (怠速上升2)复制曲线 选择“CND”项目, 按十字导航键,切换到曲线复制模式。 按“”键或“-”键,选择要复制的条件。 或 按住十字导航键 1 秒以上,进行复制。(1秒以上)启动功能有效(适用ID1/2/3) 或 选择“MIX”项目, 按“”键或“-”键,设定为“ON”或“OFF”。普通条件时,显示为“139直升机用功能功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面此功能通过 5 点曲线,针对油门操纵杆动作调整油门输出曲线,以使发动机 / 电机转数达到飞行的最佳状态。各点都可在 0100 的范围内进行调整。可在普通 (NOR) ,怠速上升 1 (ID1) ,怠速上升 2 (I138直升机用功能选择通道 选择“SW”项目,操控十字导航键,选择通道。选择范围 1, 2, 4选择开关 按“”键或“-”键,选择开关。 或选择范围 SWA SWH,Cond 选择“Cond”时,可对各个条件 NOR(普通) ,ID1/2/3(怠速上升 1/2/3)HLD(油门锁定)进行设定。开关的更改选择通道 操作十字导航键,选择要设定的通道。选择范围 1, 137直升机用功能功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面(可选择的开关) 开关SwASwH 条件Cond(初始设定 副翼SwD 升降舵SwA 尾舵SwB可调比率功能(D/R)在不同的飞行动作中,副翼,升降舵,尾舵各通道需要切换使用初始设定以外的舵角时,136直升机用功能功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面由发射机调整陀螺仪敏感度的混控。可选择 AVCS 陀螺仪(GY 模式)和普通陀螺仪(STD 模式)。最多可进行 3 轴设定。可设定不同条件或任意开关连动的敏感度。选择 GY 模式时,敏感度设定值显示为“AVC”或“N135直升机用功能选择动作模式 选择“MODE”项目, 按“”键或“-”键,选择动作模式。 或选择范围 NOR, ESC初始设定 NOR NOR 使用油动机时选择此模式。ESC 使用电动机时选择此模式。启动功能有效 选择“MIX”项目, 按“”键或“-”键,设定为“ON”或“OFF”。 或不使用此功能时,设定为“INH”。选择开关 光标选择在“SW”的位134直升机用功能功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面此功能可通过开关操作令发动机熄火(CUT)或电机停止(STOP)。开启油门熄火功能后,可调整油门舵机或电调的完全熄火位置。功能启动时,和油门操纵杆位置无关,会保持设定的位置。可切换 NOR/ESC 两种模式。电动模型时133直升机用功能功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面此功能用于防止偏置,桨距尾桨混控以及油门锁定功能在开 / 关时,突然发生的过激偏置变化。可对副翼,升级舵,尾桨,油门,桨距进行设定。延迟设定值在偏置,桨距尾桨混控以及油门锁定功能中是共通值。选择“DELAY”项。132直升机用功能功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面使用微调偏置功能,可在悬停和空中飞行时分别进行微调调整。设定开关或和条件连动,可以将副翼,升降舵,尾舵的微调中立点进行偏置(微调中立偏移)。高速空中飞行时,直升机会出现上倾特性。此功能可以对此进行补正。旋翼顺时针旋转的131直升机用功能功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面此功能可以将倾斜盘的行程量限制在一定范围内,以防止同时操作副翼和升降舵时可能对倾斜盘连杆造成的损害。可取得较大舵角,适用于 3D 飞行等设置。选择“SWH.RING”项。副翼及升降舵操纵杆的操作被控制在右图所示的环(倾130直升机用功能启动功能有效 选择“MIX”项目, 按“”键或“-”键,设定为“ON”。 或不使用此功能时,设定为“INH”。调整比率 或 选择想要设定的补正混控的比率项, 按“”键或“-”键,调整比率。设定范围 -100 100初始设定 0如想将设定值恢复至初始值, 需同时按住””键和“-”键。 在设定功能的 ON/OFF,比率调整以及微调的 ON129直升机用功能功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面此功能用于在副翼,升降舵,桨距的操作时,对副翼方向,升降舵方向的倾斜盘进行补正。对于各操作,可对需要补正方向的混控进行比率调整。可在每个条件下分别进行补正量的设定。可对操作的左右(上下)方向分别进行补正量的设定。选择128直升机用功能功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面当倾斜盘类型选择为 HR3,H-3,HE3,HN3,H-2,H-4 或 H4X 时,可用此功能进行舵角调整(AFR 功能) 。副翼,升降舵,桨距的舵角以及方向都可调整。选择“SWASH AFR”项。SWASH AFR倾斜127直升机用功能功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面条件切换开关(怠速上升 1/2/3 以及油门锁定开关)的初始设定为 INH。在设定其他功能之前,请先进行条件选择功能的设定。各功能启动有效(INH OFF/ON)后,初始设定的开关及方向为 怠速上升 1 SwE126直升机用功能(各设定画面的条件切换) 长按十字导航键。下述功能中有设定条件的情况时,长按十字导航键(1秒以上),即可切换条件,进行每个条件的分别设定。油门曲线,桨距曲线,桨距尾舵,陀螺仪传感器,高低桨距,偏置功能,油门混控,油门油针,倾斜盘混控。菜单2/3TELEMETRY P.71遥测显示 / 设定SENSOR P.88传感器登录SBUS LINK P.94S.BUS 舵125直升机用功能(1秒以上)ENDMENU 1 2 3MDL-SELMDL-NAMEFAIL SAFEREVERSETIMERSERVOEND POINTTRIMSUB TRIMP.MIX1-6AUX-CHANPARAMETERMENU 1 2 3TELEMETRYSENSORSBUS 124固定翼用功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面此功能可以将油门舵机的动作速度延迟。(适用于喷气发动机的油门控制等。)可调整延迟量。选择“THR DELAY ”项。THR DELAY油门延迟功能ACROBATIC(油门延迟 设定画面)启动功能有效调整延迟量 设定123固定翼用功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面此功能对应固定翼 VPP(variable pitch propellers 可变螺距螺旋桨)功能。可进行 5 点设定。 当副翼升降舵功能开启时,固定翼用螺距曲线功能无法使用。每个开关位置可设定曲线。可选择螺距通道。(122固定翼用功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面此功能通过 5 点曲线,针对油门操纵杆的动作调整油门输出曲线,以使发动机(电机)转数达到飞行的最佳状态。每个开关位置可设定曲线。如已设定油门 EXP 功能,则不能使用此油门曲线功能。另外,此功能设定后,也不能再使用油门 E121固定翼用功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面启动功能有效 选择“MIX”项目, 按“”键或“-”键, 设定为“OFF”。 或不使用此功能时,设定为“INH”。选择切换开关方向 将光标选择在 D I R C - S W1, D I R C -SW120固定翼用功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面启动功能有效 或 选择“MIX”项目, 按“”键或“-”键, 设定为“ON”或者“OFF”。不使用此功能时,设定为“INH”。选择开关 或 光标选择在“SW”的位置上, 按“”键或“-”键,选择要设定119固定翼用选择动作模式 选择“MODE”项, 按“”键或“-”键,选择动作模式。 或选择范围 NOR, ESC初始设定 NOR NOR 使用油动机时选择此模式。ESC 使用电动机时选择此模式。启动功能有效 选择“MIX”项, 按“”键或“-”键,设定为“ON”或“OFF”。 或不使用此功能时,设定为“INH”。选择开关光标选择在“SW”的位置上, 按118固定翼用功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面此功能可通过开关操作令发动机熄火(CUT)或电机停止(STOP)。开启油门熄火功能后,可调整油门舵机或电调的完全熄火位置。功能启动时,和油门操纵杆位置无关,会保持设定的位置。可切换 NOR/ESC 两种模式。电动模型时请设117固定翼用功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面对于第 6 通道旋钮开关的微调功能。可调整微调的行程。设定襟副翼功能有效(ACT)时,则此襟翼微调功能自动开启为ON,也可单独设定为 ON/OFF。选择“FLAP TRIM”项。FLAP TRIM襟翼微调ACROBAT116固定翼用功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面启动功能有效 或选择“MIX”项目, 按“”键或“-”键, 设定为“ON”或者“OFF”。不使用此功能时,设定为“INH”。选择开关 或 光标选择在“SW”的位置上, 按“”键或“-”键,选择要设定的115固定翼用功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面启动功能有效 选择“MIX”项目, 按“”键或“-”键,设定为“ON”。 或不使用此功能时,设定为“INH”。调整混控量 或 选择“RATE”各舵对应项, 按“”键或“-”键,调整混控量。设定范围 -114固定翼用启动功能有效 选择“MIX”项目, 按“”键或“-”键,设定为“ON”或者“OFF”。 或不使用此功能时,设定为“INH”。调整动作量 或 选择“-rate-”各舵对应项, 按“”键或“-”键,调整各自的动作量。设定范围 -100 100初始设定 50(仅升降舵为 -10)如想将设定值恢复至初始值, 需同时按住””键和“-”键。注意,仅数113固定翼用功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面此功能用于着陆或飞行中的下降动作等需要使用空气刹车时,可通过开关 C(初始设定)进行 ON/OFF操作。通常来说副翼作为刹车使用时向上(UP 侧)打开。当操作模式设定为“OFST”(Offset 偏置模式)时,空气刹车由112固定翼用启动功能有效 选择“MIX”项目, 按“”键或“-”键,设定为“ACT”。 或不使用此功能时,设定为“INH”。调整副翼动作量 或 选择“RATE-AIL1”项,左右操作副翼操纵杆, 按“”键或“-”键,调整各自的动作量。设定范围 -120 120初始设定 100如想将设定值恢复至初始值,需同时按住””键和“-”键。注意,仅数值恢复初始值,如更111固定翼用功能说明设定方法 在主页面状态下,按住“”键1秒以上,调出菜单画面。 用十字导航键移动光标, 按下十字导航键开启设定画面。(1秒以上)调出设定画面副翼使用 2 只舵机,让副翼拥有襟翼动作的混控功能。可以在副翼动作的同时,左右副翼舵面做上下动作。此功能和空气刹车功能并用,可在着陆时有效降低飞机速度,适用于较为狭小的飞行场地。左侧副翼舵机连接 1CH(AIL),右侧副翼舵110固定翼用 选择“SW”项,操控十字导航键,选择通道。选择范围 1, 2, 4 按“”键或“-”键,选择开关。 或选择范围 SWA SWH开关的更改 选 择“D/R” 项, 操 控 十 字导航键选择通道。选择范围 1, 2, 4 操控十字导航键将光标移动至D/R位置,将双比率开关拨到要设定的方向,操纵杆放在左(下)或右(上), 按“”键或“-”键进行调整。调整
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